Quem dirige em Barbalha sabe o perigo: lombadas instaladas em avenidas, como a Paulo Marques (Parque Bulandeira), são frequentemente invisíveis.
Sem placas de aviso, pintura refletiva no asfalto ou tachões, elas se tornam verdadeiras armadilhas noturnas ou em dias de pouca visibilidade.
O problema é recorrente! Requerimentos na Câmara, como o de 2018 e o nº 225/2025, pedem a pintura urgente dessas vias, mas o problema persiste.
⚠️ O Risco Ilegal
Como barbalhense, me preocupo com os motoristas pegos de surpresa. Essas lombadas invisíveis:
Dificilmente veículos: Barbalha registra 15% mais queixas por danos em veículos nessas áreas (Prefeitura, 2025).
Causam acidentes graves: Freadas bruscas, colisões, e o risco aumenta com as chuvas, quando o asfalto molhado esconde totalmente o obstáculo.
O CTB é Claro: O Código de Trânsito Brasileiro (Resolução Contran 905/2021) exige placas R-18 ("Redutor de Velocidade") a 50 metros e pintura amarela no chão para alertar. Sem isso, a lombada é ilegal!
💡 Proposta Simples e Prática: Mutirão de Visibilidade!
Não precisamos de grandes projetos, mas sim de atitude e manutenção:
Mutirões Mensais do Demutran: Criar uma força-tarefa de manutenção focada em pintura horizontal e vertical.
Tecnologia de Baixo Custo: Uso obrigatório de tinta refletiva e instalação de LEDs solares nas proximidades.
Fiscalização da Lei: A Câmara deve cobrar o cumprimento da Resolução Contran 905/2021 em todas as novas e antigas instalações.
O Exemplo que Salva: Em Ipaba (MG), a sinalização obrigatória em todas as 20 lombadas reduziu os acidentes em 40% desde 2022. Em Curitiba (PR), lombadas eletrônicas sinalizadas cortaram multas em 25%. Investir em visibilidade salva vidas e dinheiro!
Uma lombada é para reduzir velocidade, não para ser um perigo oculto! Vereadores, é hora de agir!
Emerson José
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